G25-550 محمل كروي سيراميك مزدوج توربو وتوربين V-Band Hsg 0.72 A / R # 871389-5004S

أرسل لنا رسالة

    معلومات الاتصال

    3101 لاندمارك
    مركز الابتكار ،
    خفى ، انهوى

    هل لديك أسئلة حول كيفية مساعدة الاقتصادي لشركتك؟ أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا وسنتواصل معك قريبًا.


    الوصف

    الشاحن التوربيني المتطور بمحمل كروي صغير الإطار G-Series G25-550؛ بما في ذلك مدخل V-Band من الفولاذ المقاوم للصدأ من Garrett ومنفذ V-Band .72 لتوربين A/R (جزء Garrett #871389-5004S). 550 حصانًا من حزمة إطار صغير!

    سمات:
    حجم المصنع لعجلة الضاغط ذات النقطة المطحونة
    نظام محمل كروي سيراميك مزدوج.

    راجع الجزء #:877895-5001S 877895-5003S 877895-5004S 877895-5011S

    السيارة المناسبة: توربو عالمي لاستخدام الأداء، وسيارة السباق وما إلى ذلك.
    تناسب إزاحة المحرك 1.4-3.0، مما يجعل 300-550HP
    تخصيص:
    عجلة الضاغط: 48/60 ملم
    مبيت الضاغط: 0.7 A/R مضاد للارتفاع، مدخل 3 بوصة، مخرج 2 بوصة عجلة التوربين: 54 مم/49 مم
    مبيت التوربين: مدخل Vband مقاس 2.5 بوصة، ومخرج V-Band مقاس 3 بوصة، A/R0.72

    معلومات إضافية

    محفز عجلة الضاغط:

    48 ملم

    عجلة الضاغط Exducer:

    60 ملم

    تقليم عجلة الضاغط:

    54

    مدخل مبيت الضاغط:

    قطر 3 بوصة

    مخرج مبيت الضاغط:

    قطر 2 بوصة

    مبيت الضاغط A/R:

    .70

    محفز عجلة التوربينات:

    54 ملم

    عجلة التوربينات Exducer:

    49 ملم

    تقليم عجلة التوربينات:

    84

    مدخل الإسكان التوربيني:

    3 بوصة OD على شكل حرف V

    منفذ الإسكان التوربيني:

    3.55 بوصة OD على شكل حرف V

    المراجعات

    لا توجد مراجعات بعد.

    كن أول من يقيم “G25-550 Dual Ceramic Ball Bearing Turbo & V-Band Turbine Hsg 0.72 A/R # 871389-5004S”

    لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *